Поиск

Уважаемый Владимир! В Ваших предположениях всё прекрасно! Но в них вкралась досадная ошибка, которая сводит их на нет. Человек предложил решить математическую задачу, заранее дав ответ, что она решения не имеет. Мне пришлось таки найти условия, при которых решение есть.<br/>
Что касается Ваших рассуждений об опасности для самолёта, то атака наземных целей с бреющего полёта видимо никогда не осуществлялась, и воспоминания очевидцев не более чем бред.<br/>
О какой опасности Вы говорите? Представьте, что едете в кузове машины лицом по ходу движения, хорошо если в машине есть наблюдатель за воздушной остановкой, сидящий спиной к движению. У него есть до начала атаки 3 секунды, при условии, что он действительно не пропустил её начало из-за большого сектора обзора. У бойца в кузове машины времени меньше, потому как он должен осознать что ему кричит наблюдатель. Какой должна быть первая реакция солдата в автомобиле на крик наблюдателя «Воздух!»? Он должен уйти от атаки, выпрыгнув за борт. Правильно? Сколько времени у него уйдёт на выпрыгивание на скорости 30 км/ч, поиск цели, прицеливание и выстрел? Самолёт будет уже вне зоны поражения стрелкового оружия.<br/>
Далее. Стрелял не раз и не два, не смотря, что по ВУСу командир орудия. Только стрельба по ростовым мишеням ничего общего не имеет с атакой истребителя на автомашину. Никакой лётчик не выцеливает в прицел ростовые мишени. Вы видимо невнимательно читали мой ответ любителю задачек. Самолёт бьёт на упреждение, т.е. стреляет в то место, где в момент прицеливания автомобиля ещё нет, но будет спустя секунду за счёт собственной инерции. Упреждение — важный фактор стрельбы по движущимся мишеням. Вы это должны знать, если стреляли из автомата не только в тире.<br/>
А паника в любом случае гарантирована. Конечно самолёт, выходя из атаки будет целить и в другие автомобили колонны. Эффективность по ним будет стремиться к нулю, но психологический фактор обязательно сработает. <br/>
Должен вам возразить. Мессеры, особенно в начале войны, расстреливали с близкой дистанции не только одиночные машины, колонны тоже. И никакого эффективного сопротивления они не встречали. Благодаря отсутствию военного опыта наших бойцов и командиров тоже, а не только одной математике.<br/>
И не спешите от страха выкидывать таблицы Брадиса, некоторым они помогают меньше бояться. Проверено на себе.<br/>
Если захотите подробней побеседовать о применении таблиц Брадиса в повседневной жизни солдата, милости прошу, я готов и это обсудить)))

Доброго дня! <br/>
<br/>
Безусловно я буду продолжать декламирование и улучшать качество моих аудиокниг. <br/>
<br/>
К сожалению основной мой враг — время, затрачиваемое на обработку. Так на обработку 10 минут чистого времени может уйти до 2 часов реального. Эти 9.5 часов аудиокниги были экстрагированы из более чем 18 часов черновой записи. <br/>
К тому же сидеть за обработкой более 2 часов подряд очень сложно. Пропадает концентрация и это приводит к снижению качества чистовой обработки, а это… непозволительная для декламатора, борющегося за качество, роскошь. <br/>
В данной книге есть огрехи, о которых я знаю, но не исправляю по причине несоответствия голоса при переначитывании коротких отрезков. Это слишком сильно режет слух — разница голосов порой чрезвычайно велика. Переначитываю (после обнаружения таких дефектов во время обработки) я лишь в случае критических ошибок или несоответствии голоса персонажа, как я уже упоминал ранее. К таким огрехам я отношу появляющийся, в некоторых местах в конце книги, фон телефона, который при снятии шумов отчасти снизился по уровню, но всё же остался заметен. Это будет учтено при работе над следующими книгами и, искренне надеюсь на это, не повторится.<br/>
<br/>
Благодарю за Ваш отзыв и поддержку!