Драбкин Артем - Я дрался на Ил-2
Драбкин Артем
100%
Скорость
00:00 /
Я дрался на Ил-2 (фрагмент)
Скрыть главы
Описание
Полные драматизма штурмовки и воздушные бои, требующие от летчика концентрации всех навыков, опыта, воли, вынужденные посадки и полеты в сложных метеоусловиях, нервное напряжение перед атакой, потеря товарищей и быт летчиков — все эти аспекты жизни летчиков-штурмовиков на фронтах Великой Отечественной оживают в рассказах ветеранов. В своих воспоминаниях они делятся с нами и тактическими приемами, позволявшими выжить в бою, и небольшими радостями, доступными летчикам после успешного боевого дня.
Другие книги Драбкин Артем
Аудиокниги жанра «Роман, проза»
20 комментариев
Популярные
Новые
По порядку
Комментирование книги ограничено
Новинки
Показать все книги
Прямой эфир
скрыть
Вячеслав Б
6 минут назад
botsman2023
14 минут назад
Евген Булдаков
14 минут назад
wolf rabinovich
21 минуту назад
olrikova
21 минуту назад
Iga
26 минут назад
Наталья Рыбина
32 минуты назад
Хабибзян Фазылов
36 минут назад
Олеся Старицына
45 минут назад
Elena
46 минут назад
Марина
59 минут назад
Игорь Демидов
1 час назад
Игорь Демидов
1 час назад
Лизавета Иванова
1 час назад
Cергей Панюшкин
1 час назад
Тибетский Лис
1 час назад
Наталья Малаева
1 час назад
Марина
2 часа назад
Owl King
2 часа назад
Вход на сайт
Авторизуясь, вы даете согласие на обработку персональных данных.
Оформите подпискуи получите
Более 123 000 часов лицензионных аудиокниг
14 дней бесплатно
Отсутствие рекламы на сайте
Выберите подписку
* скидка доступна при оплате за весь период
Сервис предоставляется компанией ООО "БИБЛИО"
Спасибо за книгу!
Что за « штурмовки» полные драматизма?
ДРАМАТИЗМ (от греч. drama — действие) — эстетическая категория, отражающая и обобщающая противоречия и конфликты человеческой жизни, взаимоотношения человека с окружающей его общественной и природной средой.
В принципе, драматизм можно найти в любой ситуации. Корявенько, конечно, но не все авторы — Кронгаузы.)
Трек 17 Полет 6 мая 1943 г.: из 16 вылетевших самолетов вернулся лишь один с раненым экипажем…
С нетерпением жду про штрафбаты.
Штурмовики «приносили» на фюзеляже части от немцев, втч клочки одежды, черепа и пр. Однажды часть паровозн трубы… При бреющ полете летчик погнул пропеллер о землю (колонну отступающих, втч беженцев, превратили в крошево)………// Летчик погиб, попав под залп «Катюши» // Послед вылет 13 мая Ведомый (раненый) отрубил хвост ведущему…Трое из 4 на двух самол. погибли…// К 22 июня в войсках 62 Ил-2, но все без летчиков на местах… К тому же еще не доучились… // Слажен действий с пехотой – лишь к осени 42 года… Без предполетн подготовки маршрута, втч штурманской (= «горячка»)…Переподготовка нов полков перед фронтом: 7-10 дней, налет от 4 часов (до 7-10)… // Истребители прикрытия уходили от боестолкновения… = Записка Жукова, Маленкова (сент 1942). // Двухместные Ил-2 имели ухудшен авиапараметры… // Перед Курск битвой прибывали на фронт ЗапАП: лишь 10-20% с боевым опытом полета на Ил-2… В иных полках от 7 %… В одном – только 1 летчик + еще 2 – на др типах самол. + Недоучен (боев применение и пр.). // Полный швах со стрелками ( в 43 даже хуже, чем в 41-42 гг.) + штурманами… // Трек 17 Вылет 6 мая 1943 г.: из 16 вылетевших вернулся лишь один самолет с раненым экипажем… На след день не верн 12 из 12… И все это при сопровожд истребителей… // 25% летч-штурмов. погибало в 1 же бою… трек 0018 Професс. обученность в 44 году еще хуже, чем в 43!!!
Вам важна статистика, а другим еще и событийность с эмоциональностью,- все устроены по разному.
Хотелось бы в книге услышать о моëм выдающемся земляке дважды герое СССР, сделавшем 305!!! боевых вылетов, что является рекордом, об одном из первых штурмовиков сбившем немецкого истребителя и прочее, о Талгате Якубековиче Бегельдинове. Но, увы, не выгорело… Конечно, невозможно описать всех героев.
Благодарю автора и исполнителя за вашу нужную работу. Прочтено прекрасно. Спасибо.