Отличный детектив про рыцарей плаща и кинжала… Анти Бондиада… без шума и пыли… многоходовая партия разыгранная британской разведкой с жертвами, ловушками и непредсказуемым эндшпилем… мало чем уступавшая игре, Короля комбинаций, советскому чемпиону Мира по шахматам Михаилу Талю, блиставшему в то время… пешкой в этой игре оказался ветеран британской разведки,… до последней секунды напряженная интрига… в виде бонуса ——исполнение Мэтра Герасимова
Рассказ абсолютно не оставляет следов в памяти, как внешность профессионального агента разведки.)) Но из него тоже можно почерпнуть нечто поучительное для определённого круга лиц. Например, неуверенные в себе мужчины с радостью узнают, что возбудить женщину можно с помощью ножика!)))
В данном случае разве что очень тяжелым физическим трудом.И в особо тяжелых и вредных условиях.На рудниках каких-нибудь урановых.Или в шахте причем работает пусть не 8 а 16 часов.Без перерыва на отдых и обед.Еще лучше-на разминировании если есть возможность-пустить на заминированную территорию пробежкой трусцой.«разведка боем»Чтобы поскорее «исправился»так хоть польза будет.
как бы отслеживание и сбор информации и ее использование. это разные процессы :) грамотный организатор их всегда разделяет.а разведывательных процессах спецслужб вообще -необходимое условие. если к неком ГРУ объединить людей которые ведут разведку и принимают решения-то почти сразу-разведка начнет поставлять те данные что вам удобны. вот и Католическая церковь-она тщательно мониторит ситуацию-а как это включать в религиозную концепцию-решают другие. тот же Папа-ибо непогрешим :)
Удивительна судьба настоящего человека. Жаль что в современных реалиях многие просто не поймут.<br/>
28 октября 1968 года, как бы итожа свою жизнь, полную невероятных приключений и неподдельного трагизма, Быстролетов написал: «С работой в разведке связаны лучшие годы моей жизни. Я горжусь ими. Я рад, что вернулся в СССР на гибель. Сознательно вернулся, выполняя долг патриота… Я считаю, что прожил жизнь хорошую, и готов прожить ее так еще раз».
Ну, это на данный момент только домыслы...) <br/>
Но учитывая, что это ЛИТЕРАТУРНЫЙ портал, здесь важно только то, насколько он хорош как писатель. Остальное не имеет значения. Вы же не бросите читать Моэма или Киплинга из-за их службы в британской разведке? Или Оруэлла — опять же, по поводу сотрудничества с «органами»? Надеюсь, нет. Ведь это было бы очень глупо)))
К сожалению ответов на ваши вопросы я не дам. Моя воинской специальность инженерная разведка, сапёр, взрывотехник.<br/>
Есть только предположения основанные на здравом смысле и богатый армейский опыт. <br/>
К сожалению во время боевых действий летят к чёрту все уставы и чётко отлаженный в мирное время армейский порядок превращается в хаос и неразбериху( это по событиям в двух чеченский войнах наглядно продемонстрировано) когда нужна еда, а привозят газеты, когда боеприпасы не того калибра или их просто нет… Ну в общем об этом много написано.<br/>
Насчёт барж могу сделать несколько предположения<br/>
1.Во избежание несчастных случаев на палубе, а так же возможного дезертирства<br/>
2. Конструктивно данные корыта ходят только с задраенными люками, во избежание утопления.<br/>
3. Армейская тупость ( скорее всего) я бы назвал это другим более ёмким и подходящим термином, но боюсь цензура не пропустит.<br/>
Кстати по поводу немецкого самолёта и его кабины. Под Хельсинки есть музей авиации и я там был стоит на уровне пола как раз кусок немецкого истребителя с кабиной без стекла. Там места очень мало — в машине сиденье наверное в два раза шире. Я удивляюсь как они туда влезли, какого роста были, а там ведь ещё и парашют должен влезть. Никакой автомат там возить точно не станешь, хотя… <br/>
В общем, что знал, то сказал.)))
Не смог понять, среди необъятных простор патриотизма заметки, что разведка США проживает в особняках, а наши сотрудники ютятся в трехкомнатные квартирах и даже порой не могут нанять себе прислугу. Провокация?
Питер Джеймс «Шпионский тайник» (1981). <br/>
Главный герой — тридцатилетний Макс Флинн, агент английской разведки МИ-5, завербован десять лет назад. В американской резиденции штаб-квартиры МИ-5 в Нью-Йорке наблюдает за сотрудниками на предмет выявления крота… <br/>
<br/>
К моменту написания романа только зарождалась эра инноваций в сфере информационных технологий, в связи с чем автор уделил особое внимание «новым возможностям», с точки зрения компьютеризации и особенностей передачи информации. В настоящее время неактуально. По манере подачи повествования смахивает на пресловутого Бонда… пардон… Джеймс Бонда))) Прочитано Росляковым Михаилом великолепно.
«Ледокол» серьезная книга? Да она еще смешнее чем «Аквариум». Если интересно погуглите разбор косяков «Ледокола» — он чуть ли не больше самой книги и я даже не говорю о трактовке событий -резун там умудряется косячить даже в технических деталях его автострадный танк А-20 это шедевр, сразу видно умнейший офицер разведки, вывел всех на чистую воду… А между тем: <br/>
«С 1931 по 1938 год еще при существовании Наркомтяжпрома и некоторое время после его реформирования, для упрощения отслеживания документации, все входящие в него предприятия, занимающиеся специальной техникой, в разное время получали собственные однобуквенные индексы. Индекс «А» получил Государственный Харьковский Паровозостроительный Завод им. Коминтерна. И вся разрабатываемая с тех пор продукция (катки, трактора, сеялки, танки) маркировалась на нем А-номер. Например, А-33 — автомобиль повышенной проходимости… А-17 — проект дорожно-строительной машины (многоцелевой бульдозер). Тоже, автострадный. Вы знаете, если автострадный танк завязнет в асфальте на автобане, то вытащить его сможет только специальный автострадный бульдозер А-17. Без него — никак. А-19 — 122-мм пушка. Она круглая и может кататься по автостраде (таки действительно может в походном положении с помощью тягача). Поэтому она тоже автострадная! А-32 — ВНЕЗАПНО чисто гусеничный прототип Т-34, тоже способного кататься по автостраде, но последняя могла выдержать такое ровно один раз. Индекс «Б» еще в 1931 г. получил ленинградский завод «Большевик» (пушки, моторы, станки …) Например, Б-4 — 203-мм гаубица, Б-11э — двигатель-электростанция… Индекс «В» получил дизельный цех Харьковского тракторостроительного завода, выделенный в отдельное производство. Например, В-2 — знаменитый двигатель для Т-34 и КВ. И т. д. Индексация была несквозной, так как некоторые предприятия только планировались к постройке. Например, индекс «Г» был зарезервирован за строящимся заводом точного машиностроения… (Инфа от Свирин М. Н.)[4]<br/>
<br/>
В конце концов, у прототипа А-20 был брат в виде А-20Г, уже чисто гусеничный, а тот уже после доработки превратился в А-34. В серию пошел под названием Т-34. Это был последний танк семейства БТ — то есть, с подвеской Кристи. Кроме того аналогичные индексы использовались в Великобритании. Некоторые примеры: A34 «Комета», A30 «Челенджер», A27M «Кромвель» (A13 и «Кромвель» помимо намекающей литеры А являлись к тому же обладателями самой что ни на есть агрессорской подвески типа Кристи, хотя второй — изрядно модернизированной). Что какбэ намекает на то, что Гитлер спас Европу не только от коммунизма, но и от монархизма.<br/>
<br/>
Но, несмотря на это, разработка автострадного оружия в СССР не закончилась. В настоящее время на вооружении Российской Федерации стоит самолет радиолокационной разведки А-50. Тоже, автострадный! Но, к сожалению, мы уже утратили преимущество в этой сфере. Европа уже нас опередила с разработкой автострадного авиалайнера Airbus А-320 — прямого наследника автострадного танка А-20, чертежи которого были украдены шпионами во время холодной войны. Так-то!» взято отсюда urkmore.to/Автострадный_танк#.D0.9D.D0.B0.D1.81.D1.82.D0.BE.D1.8F.D1.89.D0.B5.D0.B5_.D0.BF.D1.80.D0.BE.D0.B8.D1.81.D1.85.D0.BE.D0.B6.D0.B4.D0.B5.D0.BD.D0.B8.D0.B5_.D0.BB.D0.B8.D1.82.D0.B5.D1.80.D1.8B_.C2.AB.D0.90.C2.BB
при чем здесь попаданец, не понятно…<br/>
сам сюжет вроде и интересный, но не захватывает, как то рутинно.<br/>
чтец отличный, можно сказать, он книгу и вытянул.<br/>
по поводу фронтовой разведки, я бы посоветовал кому интересно В Карпов «Взять живым»<br/>
<a href="https://akniga.org/karpov-vladimir-vzyat-zhivym-audiokniga" target="_blank" rel="nofollow noreferrer noopener">akniga.org/karpov-vladimir-vzyat-zhivym-audiokniga</a><br/>
или Богомолова «Момент истины»<br/>
<a href="https://akniga.org/bogomolov-vo-moment-istiny-v-avguste-sorok-chetvertogo" target="_blank" rel="nofollow noreferrer noopener">akniga.org/bogomolov-vo-moment-istiny-v-avguste-sorok-chetvertogo</a><br/>
ну и конечно же Эммануил Казакевич «Звезда» присутствует здесь в нескольких вариантах, даже спектакль
У Хмелевской шедевральный юмор. Все-таки читать ее лучше «глазками». Меня всегда поражают в ее высказываниях смысловые кульбиты))) это ж надо так искрить уморительными фразами… приведу пример из этой книги: «Ей одинаково были противны что ябеда в яслях, что ас международной разведки. Подняться в атаку на танки со штыком — это пожалуйста, это она понимала, другое дело — заниматься чем-нибудь скрытно, хотя бы из патриотизма». Горжусь ее полным собранием сочинений. Часто перечитываю, когда «грустно». Прекрасное настроение обеспечено. Мне кажется, ни один чтец не сможет в полной мере «передать» остроту юмора пани Иоанны)))
<br/>
кортежи, мигалки, женщины с пониженной социальной ответственностью…
<br/>
слушаем книгу Колдера Уолтона, о британской разведке.
28 октября 1968 года, как бы итожа свою жизнь, полную невероятных приключений и неподдельного трагизма, Быстролетов написал: «С работой в разведке связаны лучшие годы моей жизни. Я горжусь ими. Я рад, что вернулся в СССР на гибель. Сознательно вернулся, выполняя долг патриота… Я считаю, что прожил жизнь хорошую, и готов прожить ее так еще раз».
Но учитывая, что это ЛИТЕРАТУРНЫЙ портал, здесь важно только то, насколько он хорош как писатель. Остальное не имеет значения. Вы же не бросите читать Моэма или Киплинга из-за их службы в британской разведке? Или Оруэлла — опять же, по поводу сотрудничества с «органами»? Надеюсь, нет. Ведь это было бы очень глупо)))
Есть только предположения основанные на здравом смысле и богатый армейский опыт. <br/>
К сожалению во время боевых действий летят к чёрту все уставы и чётко отлаженный в мирное время армейский порядок превращается в хаос и неразбериху( это по событиям в двух чеченский войнах наглядно продемонстрировано) когда нужна еда, а привозят газеты, когда боеприпасы не того калибра или их просто нет… Ну в общем об этом много написано.<br/>
Насчёт барж могу сделать несколько предположения<br/>
1.Во избежание несчастных случаев на палубе, а так же возможного дезертирства<br/>
2. Конструктивно данные корыта ходят только с задраенными люками, во избежание утопления.<br/>
3. Армейская тупость ( скорее всего) я бы назвал это другим более ёмким и подходящим термином, но боюсь цензура не пропустит.<br/>
Кстати по поводу немецкого самолёта и его кабины. Под Хельсинки есть музей авиации и я там был стоит на уровне пола как раз кусок немецкого истребителя с кабиной без стекла. Там места очень мало — в машине сиденье наверное в два раза шире. Я удивляюсь как они туда влезли, какого роста были, а там ведь ещё и парашют должен влезть. Никакой автомат там возить точно не станешь, хотя… <br/>
В общем, что знал, то сказал.)))
Главный герой — тридцатилетний Макс Флинн, агент английской разведки МИ-5, завербован десять лет назад. В американской резиденции штаб-квартиры МИ-5 в Нью-Йорке наблюдает за сотрудниками на предмет выявления крота… <br/>
<br/>
К моменту написания романа только зарождалась эра инноваций в сфере информационных технологий, в связи с чем автор уделил особое внимание «новым возможностям», с точки зрения компьютеризации и особенностей передачи информации. В настоящее время неактуально. По манере подачи повествования смахивает на пресловутого Бонда… пардон… Джеймс Бонда))) Прочитано Росляковым Михаилом великолепно.
«С 1931 по 1938 год еще при существовании Наркомтяжпрома и некоторое время после его реформирования, для упрощения отслеживания документации, все входящие в него предприятия, занимающиеся специальной техникой, в разное время получали собственные однобуквенные индексы. Индекс «А» получил Государственный Харьковский Паровозостроительный Завод им. Коминтерна. И вся разрабатываемая с тех пор продукция (катки, трактора, сеялки, танки) маркировалась на нем А-номер. Например, А-33 — автомобиль повышенной проходимости… А-17 — проект дорожно-строительной машины (многоцелевой бульдозер). Тоже, автострадный. Вы знаете, если автострадный танк завязнет в асфальте на автобане, то вытащить его сможет только специальный автострадный бульдозер А-17. Без него — никак. А-19 — 122-мм пушка. Она круглая и может кататься по автостраде (таки действительно может в походном положении с помощью тягача). Поэтому она тоже автострадная! А-32 — ВНЕЗАПНО чисто гусеничный прототип Т-34, тоже способного кататься по автостраде, но последняя могла выдержать такое ровно один раз. Индекс «Б» еще в 1931 г. получил ленинградский завод «Большевик» (пушки, моторы, станки …) Например, Б-4 — 203-мм гаубица, Б-11э — двигатель-электростанция… Индекс «В» получил дизельный цех Харьковского тракторостроительного завода, выделенный в отдельное производство. Например, В-2 — знаменитый двигатель для Т-34 и КВ. И т. д. Индексация была несквозной, так как некоторые предприятия только планировались к постройке. Например, индекс «Г» был зарезервирован за строящимся заводом точного машиностроения… (Инфа от Свирин М. Н.)[4]<br/>
<br/>
В конце концов, у прототипа А-20 был брат в виде А-20Г, уже чисто гусеничный, а тот уже после доработки превратился в А-34. В серию пошел под названием Т-34. Это был последний танк семейства БТ — то есть, с подвеской Кристи. Кроме того аналогичные индексы использовались в Великобритании. Некоторые примеры: A34 «Комета», A30 «Челенджер», A27M «Кромвель» (A13 и «Кромвель» помимо намекающей литеры А являлись к тому же обладателями самой что ни на есть агрессорской подвески типа Кристи, хотя второй — изрядно модернизированной). Что какбэ намекает на то, что Гитлер спас Европу не только от коммунизма, но и от монархизма.<br/>
<br/>
Но, несмотря на это, разработка автострадного оружия в СССР не закончилась. В настоящее время на вооружении Российской Федерации стоит самолет радиолокационной разведки А-50. Тоже, автострадный! Но, к сожалению, мы уже утратили преимущество в этой сфере. Европа уже нас опередила с разработкой автострадного авиалайнера Airbus А-320 — прямого наследника автострадного танка А-20, чертежи которого были украдены шпионами во время холодной войны. Так-то!» взято отсюда urkmore.to/Автострадный_танк#.D0.9D.D0.B0.D1.81.D1.82.D0.BE.D1.8F.D1.89.D0.B5.D0.B5_.D0.BF.D1.80.D0.BE.D0.B8.D1.81.D1.85.D0.BE.D0.B6.D0.B4.D0.B5.D0.BD.D0.B8.D0.B5_.D0.BB.D0.B8.D1.82.D0.B5.D1.80.D1.8B_.C2.AB.D0.90.C2.BB
сам сюжет вроде и интересный, но не захватывает, как то рутинно.<br/>
чтец отличный, можно сказать, он книгу и вытянул.<br/>
по поводу фронтовой разведки, я бы посоветовал кому интересно В Карпов «Взять живым»<br/>
<a href="https://akniga.org/karpov-vladimir-vzyat-zhivym-audiokniga" target="_blank" rel="nofollow noreferrer noopener">akniga.org/karpov-vladimir-vzyat-zhivym-audiokniga</a><br/>
или Богомолова «Момент истины»<br/>
<a href="https://akniga.org/bogomolov-vo-moment-istiny-v-avguste-sorok-chetvertogo" target="_blank" rel="nofollow noreferrer noopener">akniga.org/bogomolov-vo-moment-istiny-v-avguste-sorok-chetvertogo</a><br/>
ну и конечно же Эммануил Казакевич «Звезда» присутствует здесь в нескольких вариантах, даже спектакль