Зубенко Александр - Секретный проект "Петля Мёбиуса"
Зубенко Александр
00:00 / 06:23
01 01 ГЛАВА 1. ПЕРВАЯ ФАЗА ПРОЕКТА
16:29
02 02
12:50
03 03
10:52
04 04
09:41
05 05
06:39
06 06
10:33
07 07
04:40
08 08
04:24
09 09
06:42
10 10
06:08
11 11
04:49
12 12
07:13
13 13
12:26
14 14
06:28
15 15 ГЛАВА 2. ПЯТАЯ ФАЗА ПРОЕКТА
12:23
16 16
07:36
17 17
06:50
18 18
13:29
19 19
09:03
20 20
07:28
21 21
05:09
22 22
05:03
23 23 ГЛАВА 3. СЕКРЕТНАЯ БАЗА
07:11
24 24
04:10
25 25
09:42
26 26
06:40
27 27
06:25
28 28
04:59
29 29
14:27
30 30-31
05:11
31 32
12:16
32 33 ГЛАВА 4. СЕДЬМАЯ ФАЗА ПРОЕКТА
07:54
33 34
09:25
34 35
04:52
35 36
06:02
36 37
06:31
37 38
04:38
38 39
05:52
39 40
12:20
40 41-42
07:42
41 43 ГЛАВА 5. ЗАРАЖЕНИЕ
03:16
42 44
02:48
43 45
06:41
44 46
05:31
45 47
16:22
46 48-49-Эпилог

Описание
Автор создает увлекательную сагу о перемещении в различные пласты временных эпох и неизвестном вирусе «три в одном», который из-за сдвигов во времени готов убить всех участников проекта. Главные герои находят в лесу таинственную научно-исследовательскую базу, тщательно охраняемую спецслужбами, и становятся невольными участниками происходящих там экспериментов…
Поддержать
исполнителя
Банковская карта: Сбер 2202 2016 3740 9315
Банковская карта: Тинькофф 2200 7004 4527 3476
В целом — я благодарна, развлечение бесплатное, нечего сетовать, да и выбор большой, тьма книг на этом ресурсе.
Прочитано неплохо
Прикольный исторический микс, но кто-то из Стругацких сказал, что писать лучше либо о том, о чём хорошо знаешь, либо о том, о чем не знает никто.
Нет, наверное в 2200 году, когда плюс-минус десятилетие никто не заметит, такое прокатит…
Но пожалуй дослушаю. Чисто поржать.
Не совсем понял, что не так?
Но я это дослушаю, из принципа, а что…
Дорожные испытания двигателя ЗМЗ-514.10 были в феврале 1999 года, а первый серийный образец появился только в 2002.
Собственно серийно выпускаемый дизельный УАЗ, это УАЗ Патриот (УАЗ-31631). Выпускается он с 2008 года и кстати дизель там импортный, от Fiat.
Строго говоря был еще дизельный грузовик УльЗИС-253 (1944г) но в серию он не пошел и вероятно автор имеет ввиду совсем не эту машину.
Ну и соответственно во времена видеосалонов вероятно было очень не много американских боевиков с УАЗиками. :-)
А про дизель есть патриот, вы не правы. Для меня это в первую очередь «бобики» и «буханки», гражданские я только видел, а на шахтных пришлось поездить (собственно в шахте), С дополнительными отбойниками, решётками и барботажниками они вроде были серия Курьер. А насчёт середины 90х, я не подумал, когда их начали делать. Спасибо за справку.
Но интересное )))
Озвучка отличная.
Нюансы: как всегда, у автора, обязательно есть кто-то один — очень умный и опытный, а остальные с удивлением открывают рты и у них отпадают челюсти от удивления))))
В реальности так не бывает. Людей, в массе своей, сложно чем-то удивить. И ни у кого от удивления не будет открываться рот и отвисать челюсть, это только-лишь литературный прием, причем оч. наивный и глупый.
Но это только нюанс и частность. В целом-же мне всё оч. понравилось. Хотелось слушать, было интересно, что будет дальше, а это значит, что книга интересная)
Правда, сложно что-то действительно новое придумать.
Прочитано отлично! Спасибо!