100%
Скорость
00:00 / 33:14
Паутина метро
«Конечно, салон «Volvo» покомфортнее вагона метро))) Но сколько времени потратишь в...»
«Мучают меня сомнения. Точнее ощущение дежа вю. Где-то явно подобное читал!»
«Развязкой разочарован. Атмосфера есть в рассказе. Пожалуй, плюс:))»
«Интересный рассказ, но послушав его можно обзавестись метрофобией. 😆 Я за здоровый сон...»
«Примитивный, как шпала и как рельс миллион раз заезженный приём: ГГ проснулся и не...»
Скрыть главы
Ужасы, мистика
12,1K
Здесь все ощущается совершенно иначе.
Мимо текут темные узкие коридоры, покрытые змеящимися проводами, проносятся яркие освещенные станции – редкие острова жизни. Люди, словно чувствуя всю тяжесть земли, нависшей над их головами, ссутулившись и опустив глаза к полу, суетливо заходят в вагон и так же скоро покидают его. Редко кто в этом подземном царстве осмеливается поднять взор на других участников траурной процессии и изучить их лица…
18 комментариев
Популярные
Новые
По порядку
андрей антоненко
12 минут назад
Карл Брюллов
13 минут назад
пумба
13 минут назад
alita-yar
23 минуты назад
Футбольный Обзореватель
27 минут назад
Rulate Audio
29 минут назад
little lamplighter
35 минут назад
TinaChka
41 минуту назад
wolf rabinovich
44 минуты назад
Lana
49 минут назад
Футбольный Обзореватель
51 минуту назад
Валентин Балакирев
1 час назад
ПернатыйЁжик
1 час назад
Маруся
1 час назад
Lana
1 час назад
Klizmochka
1 час назад
Тамара Евстафьева
2 часа назад
Procurator
2 часа назад
Alexander Tsayger
2 часа назад
Andrey Bykov
2 часа назад
Авторизуясь, вы даете согласие на обработку персональных данных.
Более 123 000 часов лицензионных аудиокниг
14 дней бесплатно
Отсутствие рекламы на сайте
Выберите подписку
* скидка доступна при оплате за весь период
Сервис предоставляется компанией ООО "БИБЛИО"
Да и про злое-нехорошее метро сказано немало. Но рассказ интересный.
Толкотня вагонная нормально в середине обыграна, а развязон… не буду повторяться…
Вылепить интересный рассказ из ничего, в принципе, можно. Но таких мастеров — единицы. И уважаемая автор, увы, не из их числа…
«Научная секция пилотов», слыхали? Очень хороший. В молодости смотрел, до сих пор помню.
www.youtube.com/watch?v=KjWoFwKPKdo
Кстати. Очень сложно писать о метро, когда либо мало в нём бываешь, либо живёшь в городе, где метро отсутствует и процесс перемещения этим видом транспорта присутствует в памяти как очень схематичный… Станции сейчас объявляют, есть табло с бегущей строкой — там захочешь и не проедешь мимо.
Лапа кота из переноски… покажите мне такую переноску, пожалуйста. Понятно, что автор переносок в глаза не видел. И ещё: с котом в метро, не привычным к шуму — такое себе занятие. Есть наземный городской транспорт, есть маршрутка. Есть такси! Если заботишься о коте — вези аккуратно в такси, а не мотай переноской посреди вагона, стоя и разговаривая с машинистом.
Если метро столичное — грех не привязать станции к конкретным, существующим: использовать названия, использовать сам образ какой-то станции, апеллируя к личному опыту слушателей…
Когда едешь так долго, как главный герой, первое, что беспокоит — начинаешь выглядывать станцию и сначала видишь её сквозь окна вагона, затем только выходишь… А тут сначала вышел не пойми куда, саспенс нагнетается — а станция-то спустя несколько предложений, оказывается, та самая, что и нужна была…
"… уверенно зашагал к центру станции..." Лексики и знания сути работы метрополитена не хватает описать без повторений. Прошёл от посадочной платформы к центру зала или ещё как-то…
На станции было пустынно, будто там стояла глухая ночь — ой, ересь какая несусветная! да ночью метрополитен полон жизни: работают уборщики, электрики, технические специалисты, по перегонам перемещаются диагностические поезда… Наивность школьника какая-то просто!
Вышел из поезда — следуешь к эскалатору, а не цокаешь каблуками по мраморной лестнице… поднимаешься на поверхность — и там не станция (опять станция...), а вестибюль!
...«подпирал архитектурный шедевр»… Напыщенно и коряво — нет?
"… до основания метрополитена глубоко под землёй..." — ужас. Покажите мне — что есть основание метрополитена?! Где это?!
…
В общем, дослушаю дальше без замечаний — но, чёрт побери, можно перед написанием чего-либо просто открыть Ютуб, посмотреть, что и как работает, прочувствовать на себе всю поездку, понаблюдать за людьми, за происходящим, послушать об устройстве станции, о материалах…
Если в метро железобетонные шпалы и полностью отсутствуют деревянные элементы, то к какому месту там прилеплен запах креозота?! Креозот в московском метро — анахронизм. И да: в вагоне не душно ни разу — на всех линиях давно работают поезда к климат-контролем!
В общем, человеку, хотя бы немного знакомому с самим феноменом метро, достаточно послушать четверть часа, чтобы взбеситься от неточностей и поверхностных описаний.
_
Ради интереса копнул биографию автора: 1997 год рождения. Ну, да — мало опыта, увы.
В нашем полку прибыло!
Так их, графоманов!
(современные ужастики не слушаю, ибо считаю это пустой тратой времени. В моем сердце навсегда застрял Эдгар Алланович По), но Вы им там задайте от меня тоже!!!
«Мочи козлов!!!»© хф «Две сорванные башни» в переводе Гоблина.