100%
Скорость
00:00 / 33:14
Паутина метро
«Конечно, салон «Volvo» покомфортнее вагона метро))) Но сколько времени потратишь в...»
«Мучают меня сомнения. Точнее ощущение дежа вю. Где-то явно подобное читал!»
«Развязкой разочарован. Атмосфера есть в рассказе. Пожалуй, плюс:))»
«Интересный рассказ, но послушав его можно обзавестись метрофобией. 😆 Я за здоровый сон...»
«Примитивный, как шпала и как рельс миллион раз заезженный приём: ГГ проснулся и не...»
Скрыть главы
Ужасы, мистика
12,3K
Здесь все ощущается совершенно иначе.
Мимо текут темные узкие коридоры, покрытые змеящимися проводами, проносятся яркие освещенные станции – редкие острова жизни. Люди, словно чувствуя всю тяжесть земли, нависшей над их головами, ссутулившись и опустив глаза к полу, суетливо заходят в вагон и так же скоро покидают его. Редко кто в этом подземном царстве осмеливается поднять взор на других участников траурной процессии и изучить их лица…
18 комментариев
Популярные
Новые
По порядку
aliraveliar
10 минут назад
angora-isa
17 минут назад
Макс Гордый
39 минут назад
Boriska1
1 час назад
Александр Сухаричев
1 час назад
Андрей Бурцев
2 часа назад
Нестор Иванович
2 часа назад
keitad
2 часа назад
Unidentified
2 часа назад
Арлит Из Сафери
3 часа назад
АЛЕКСЕЙ Бородай
3 часа назад
sspaltsev
4 часа назад
Святослав Харконнен
4 часа назад
trishinaip
4 часа назад
Святослав Харконнен
4 часа назад
Александр Синица
4 часа назад
Soer53
4 часа назад
Ihar
4 часа назад
Lena
4 часа назад
Евгений
5 часов назад
Авторизуясь, вы даете согласие на обработку персональных данных.
Более 123 000 часов лицензионных аудиокниг
14 дней бесплатно
Отсутствие рекламы на сайте
Выберите подписку
* скидка доступна при оплате за весь период
Сервис предоставляется компанией ООО "БИБЛИО"
Да и про злое-нехорошее метро сказано немало. Но рассказ интересный.
Толкотня вагонная нормально в середине обыграна, а развязон… не буду повторяться…
Вылепить интересный рассказ из ничего, в принципе, можно. Но таких мастеров — единицы. И уважаемая автор, увы, не из их числа…
«Научная секция пилотов», слыхали? Очень хороший. В молодости смотрел, до сих пор помню.
www.youtube.com/watch?v=KjWoFwKPKdo
Кстати. Очень сложно писать о метро, когда либо мало в нём бываешь, либо живёшь в городе, где метро отсутствует и процесс перемещения этим видом транспорта присутствует в памяти как очень схематичный… Станции сейчас объявляют, есть табло с бегущей строкой — там захочешь и не проедешь мимо.
Лапа кота из переноски… покажите мне такую переноску, пожалуйста. Понятно, что автор переносок в глаза не видел. И ещё: с котом в метро, не привычным к шуму — такое себе занятие. Есть наземный городской транспорт, есть маршрутка. Есть такси! Если заботишься о коте — вези аккуратно в такси, а не мотай переноской посреди вагона, стоя и разговаривая с машинистом.
Если метро столичное — грех не привязать станции к конкретным, существующим: использовать названия, использовать сам образ какой-то станции, апеллируя к личному опыту слушателей…
Когда едешь так долго, как главный герой, первое, что беспокоит — начинаешь выглядывать станцию и сначала видишь её сквозь окна вагона, затем только выходишь… А тут сначала вышел не пойми куда, саспенс нагнетается — а станция-то спустя несколько предложений, оказывается, та самая, что и нужна была…
"… уверенно зашагал к центру станции..." Лексики и знания сути работы метрополитена не хватает описать без повторений. Прошёл от посадочной платформы к центру зала или ещё как-то…
На станции было пустынно, будто там стояла глухая ночь — ой, ересь какая несусветная! да ночью метрополитен полон жизни: работают уборщики, электрики, технические специалисты, по перегонам перемещаются диагностические поезда… Наивность школьника какая-то просто!
Вышел из поезда — следуешь к эскалатору, а не цокаешь каблуками по мраморной лестнице… поднимаешься на поверхность — и там не станция (опять станция...), а вестибюль!
...«подпирал архитектурный шедевр»… Напыщенно и коряво — нет?
"… до основания метрополитена глубоко под землёй..." — ужас. Покажите мне — что есть основание метрополитена?! Где это?!
…
В общем, дослушаю дальше без замечаний — но, чёрт побери, можно перед написанием чего-либо просто открыть Ютуб, посмотреть, что и как работает, прочувствовать на себе всю поездку, понаблюдать за людьми, за происходящим, послушать об устройстве станции, о материалах…
Если в метро железобетонные шпалы и полностью отсутствуют деревянные элементы, то к какому месту там прилеплен запах креозота?! Креозот в московском метро — анахронизм. И да: в вагоне не душно ни разу — на всех линиях давно работают поезда к климат-контролем!
В общем, человеку, хотя бы немного знакомому с самим феноменом метро, достаточно послушать четверть часа, чтобы взбеситься от неточностей и поверхностных описаний.
_
Ради интереса копнул биографию автора: 1997 год рождения. Ну, да — мало опыта, увы.
В нашем полку прибыло!
Так их, графоманов!
(современные ужастики не слушаю, ибо считаю это пустой тратой времени. В моем сердце навсегда застрял Эдгар Алланович По), но Вы им там задайте от меня тоже!!!
«Мочи козлов!!!»© хф «Две сорванные башни» в переводе Гоблина.