6+
Крапивин Владислав – Альфа Большой Медведицы
Крапивин Владислав
100%
Скорость
00:00 / 00:26
00_00_Krapivin_V_Alfa_Bolshoy_Medveditsy_Knyazev_I
00:18
00_01_Soderzhanie
42:25
01_Signal gornista
25:49
02_Krasnyy kliver
36:23
03_Shturman KonoplYov
08:33
04_Vorobinaya noch
22:05
05_Alfa bolshoy medveditsy
14:43
06_Pervyy shag
Жанры
Реализм
Характеристики
Социальное
| Приключенческое
| Психологическое
Место действия
Наш мир (Земля)(Россия/СССР/Русь)
Время действия
20 век
Возраст читателя
Любой
| Детская литература
Сюжетные ходы
Становление/взросление героя
Cюжет
Линейный
| Линейный с экскурсами
Описание
Несколько зарисовок из жизни пионеров. Истории о таких неизменных ценностях как дружба, ответственность, честность. Слушатель с головой окунается в яркую и пронизанную романтизмом жизнь подростков минувших дней. История трубача Генки, рассказ о завсегдатае путешествий под парусами Сережке… Все они сливаются в единый яркий калейдоскоп повествования, полного ощущения насыщенной мальчишеской жизни.
Добавлено 18 июля 2019
«Это альфа Большой Медведицы. Мы возьмем ее себе на память… И каждый месяц пятнадцатого числа в десять часов вечера, пусть каждый взглянет на эту звезду и вспомнит друзей-орлят. В этот миг мы всегда будем думать друг о друге. Пускай каждый, глядя на звезду, спросит себя: честно ли я живу? Не изменил ли орлятскому званию?» — невероятно добрые рассказы о настоящей дружбе. Здорово прочитано.
Вот и в озвучании произведения такого жанра Князев проявил себя великолепно и органично, спасибо.
В 1965 году шефство над «Каравеллой» взял журнал «Пионер». Основные направления «Каравеллы» — морское дело, журналистика, фехтование, история флота. Ранее отряд имел статус пионерской дружины, пресс-центра и парусной флотилии журнала «Пионер». В. П. Крапивин руководил отрядом более тридцати лет, а в нынешнее время во главе «Каравеллы» стоит жена сына писателя Лариса Крапивина. Девиз отряда: «Tamborileros, аdelante!» (по-испански — «Барабанщики, вперед!»).
Ныне флотилия насчитывает порядка 34 яхт трёх классов — «штурман», «кэч» и «гафельная шхуна». Все яхты были построены в отряде «Каравелла» самими детьми и инструкторами.
Проекты яхт «штурман» и «кэч» были разработаны В. П. Крапивиным. Первой яхтой этого класса, спущенной на воду, стала яхта «Экватор». Позднее на Верх-Исетском водохранилище ходили ещё 8 яхт. Далее флотилия обзавелась двухмачтовыми яхтами класса бермудский «кэч» — «Гек Финн» и «Джим», и гафельной шхуной, которая была названа именем «Гаврош». Флотилия постоянно растёт, создаются новые яхты.
а книга замечательная!