Маркелова Софья - Паутина метро
Маркелова Софья
100%
Скорость
00:00 / 33:14
Паутина метро





Скрыть главы

Исполнитель
Длительность
33 минуты
Описание
Метро.Здесь все ощущается совершенно иначе.
Мимо текут темные узкие коридоры, покрытые змеящимися проводами, проносятся яркие освещенные станции – редкие острова жизни. Люди, словно чувствуя всю тяжесть земли, нависшей над их головами, ссутулившись и опустив глаза к полу, суетливо заходят в вагон и так же скоро покидают его. Редко кто в этом подземном царстве осмеливается поднять взор на других участников траурной процессии и изучить их лица…
Другие книги Маркелова Софья
Аудиокниги жанра «Ужасы, мистика»
19 комментариев
Популярные
Новые
По порядку
Интересное за неделю
Все лучшие
Прямой эфир
скрыть
Алешка Неупокой
3 минуты назад
OlgaKiku
6 минут назад
Книжный страник
13 минут назад
Рара
15 минут назад
TinaChka
17 минут назад
Cat_onamat
27 минут назад
Алешка Неупокой
29 минут назад
Сергей Цверинько
57 минут назад
Анжела Зубченко
1 час назад
Motion Theory
1 час назад
Bracha
1 час назад
Motion Theory
1 час назад
Татьяна Верина
2 часа назад
Татьяна Верина
2 часа назад
BerryNAT
2 часа назад
Татьяна Верина
2 часа назад
Татьяна Верина
2 часа назад
12strun
2 часа назад


















Эфир
Вход на сайт
Авторизуясь, вы даете согласие на обработку персональных данных.
Оформите подпискуи получите
Более 123 000 часов лицензионных аудиокниг
14 дней бесплатно
Отсутствие рекламы на сайте
Выберите подписку
* скидка доступна при оплате за весь период
Сервис предоставляется компанией ООО "БИБЛИО"
Да и про злое-нехорошее метро сказано немало. Но рассказ интересный.
Толкотня вагонная нормально в середине обыграна, а развязон… не буду повторяться…
Вылепить интересный рассказ из ничего, в принципе, можно. Но таких мастеров — единицы. И уважаемая автор, увы, не из их числа…
«Научная секция пилотов», слыхали? Очень хороший. В молодости смотрел, до сих пор помню.
www.youtube.com/watch?v=KjWoFwKPKdo
Кстати. Очень сложно писать о метро, когда либо мало в нём бываешь, либо живёшь в городе, где метро отсутствует и процесс перемещения этим видом транспорта присутствует в памяти как очень схематичный… Станции сейчас объявляют, есть табло с бегущей строкой — там захочешь и не проедешь мимо.
Лапа кота из переноски… покажите мне такую переноску, пожалуйста. Понятно, что автор переносок в глаза не видел. И ещё: с котом в метро, не привычным к шуму — такое себе занятие. Есть наземный городской транспорт, есть маршрутка. Есть такси! Если заботишься о коте — вези аккуратно в такси, а не мотай переноской посреди вагона, стоя и разговаривая с машинистом.
Если метро столичное — грех не привязать станции к конкретным, существующим: использовать названия, использовать сам образ какой-то станции, апеллируя к личному опыту слушателей…
Когда едешь так долго, как главный герой, первое, что беспокоит — начинаешь выглядывать станцию и сначала видишь её сквозь окна вагона, затем только выходишь… А тут сначала вышел не пойми куда, саспенс нагнетается — а станция-то спустя несколько предложений, оказывается, та самая, что и нужна была…
"… уверенно зашагал к центру станции..." Лексики и знания сути работы метрополитена не хватает описать без повторений. Прошёл от посадочной платформы к центру зала или ещё как-то…
На станции было пустынно, будто там стояла глухая ночь — ой, ересь какая несусветная! да ночью метрополитен полон жизни: работают уборщики, электрики, технические специалисты, по перегонам перемещаются диагностические поезда… Наивность школьника какая-то просто!
Вышел из поезда — следуешь к эскалатору, а не цокаешь каблуками по мраморной лестнице… поднимаешься на поверхность — и там не станция (опять станция...), а вестибюль!
...«подпирал архитектурный шедевр»… Напыщенно и коряво — нет?
"… до основания метрополитена глубоко под землёй..." — ужас. Покажите мне — что есть основание метрополитена?! Где это?!
…
В общем, дослушаю дальше без замечаний — но, чёрт побери, можно перед написанием чего-либо просто открыть Ютуб, посмотреть, что и как работает, прочувствовать на себе всю поездку, понаблюдать за людьми, за происходящим, послушать об устройстве станции, о материалах…
Если в метро железобетонные шпалы и полностью отсутствуют деревянные элементы, то к какому месту там прилеплен запах креозота?! Креозот в московском метро — анахронизм. И да: в вагоне не душно ни разу — на всех линиях давно работают поезда к климат-контролем!
В общем, человеку, хотя бы немного знакомому с самим феноменом метро, достаточно послушать четверть часа, чтобы взбеситься от неточностей и поверхностных описаний.
_
Ради интереса копнул биографию автора: 1997 год рождения. Ну, да — мало опыта, увы.
В нашем полку прибыло!
Так их, графоманов!
(современные ужастики не слушаю, ибо считаю это пустой тратой времени. В моем сердце навсегда застрял Эдгар Алланович По), но Вы им там задайте от меня тоже!!!
«Мочи козлов!!!»© хф «Две сорванные башни» в переводе Гоблина.