Кувалдин Юрий - Твист
Кувалдин Юрий
100%
Скорость
00:00 / 19:21
Юрий_Кувадлин_ТВИСТ_чит_Алексей_Дик
10:38
Юрий_Кувалдин_БУФЕТ_В_УГЛУ_чит_Алексей_Дик_

Описание
Два красивых рассказа писателя Юрия Кувалдина с необычным финалом о московской молодежи 1960-х годов — первая любовь, твист, ВДНХ, андеграунд и т.д.
Другие книги серии Рассказы
Другие книги Кувалдин Юрий
Аудиокниги жанра «Роман, проза»
8 комментариев
Популярные
Новые
По порядку
Интересное за неделю
Все лучшие
Прямой эфир
скрыть
Александр Сухаричев
2 минуты назад
Анжелика Шумилова
31 минуту назад
Инна
36 минут назад
Boriska1
42 минуты назад
Megajess
43 минуты назад
Ольга
55 минут назад
Алексей Шатров
2 часа назад
Ivan
2 часа назад
Святослав Рюрикович
2 часа назад
Katarina_76
2 часа назад
Ольга
3 часа назад
Lord-Urd
3 часа назад
Lord-Urd
3 часа назад
Слава Черепанов
3 часа назад
СаидДжен
3 часа назад
Увлажнитель Мечт
3 часа назад
Увлажнитель Мечт
3 часа назад
Boriska1
4 часа назад
Елена Айринг
4 часа назад
pensioner pensioner
5 часов назад




















Эфир
Вход на сайт
Авторизуясь, вы даете согласие на обработку персональных данных.
Оформите подпискуи получите
Более 123 000 часов лицензионных аудиокниг
14 дней бесплатно
Отсутствие рекламы на сайте
Выберите подписку
* скидка доступна при оплате за весь период
Сервис предоставляется компанией ООО "БИБЛИО"
Тогда такси было только государственное, таксистом мог стать водитель только первого класса, т.е. имеющий 4 категории, и стаж безупречной профессиональной (!)работы водителем не менее 2 лет. Конечно, были исключения, но не в Москве, где сильнейшая «конкуренция» желающих устроиться на такую «жирную» работу. Попасть в таксисты (в «элиту») проще всего было, отработав водителем городского автобуса, или из систем «01» — «04», или из «поджопных» персональных водил «сановников». Только отслужившие в СА, и все таксисты если не «сотрудничали», то уж точно «курировались», как и бармены, администраторы гостиниц и мн. другие профессии.
В Союзе на заднее стекло личных авто водители обязательно клеили значок «ограничение скорости 60» у кого до трех лет опыт (права) вождения, «70» — до пяти и «90» — более пяти лет без «дырок» в талоне-вкладыше в права. Такси не могло иметь наклейки «ограничение скорости», следовательно, водитель такси никак не мог быть «чайником». Кстати, был ещё знак «зелёный» — добровольная наклейка стилизованного кленового листа. Это был «наш ответ Западу», т.к. нес смысл сакральной зашиты (сейчас это «тамга на *опе» освящения авто, подвески-обереги, «иконостас» на торпедо). Но вся эта отвлечённая информация никак не влияет на смысл рассказа)
Чайник в красном треугольнике.