Кувалдин Юрий - Твист
Кувалдин Юрий
100%
Скорость
00:00 / 19:21
Юрий_Кувадлин_ТВИСТ_чит_Алексей_Дик
10:38
Юрий_Кувалдин_БУФЕТ_В_УГЛУ_чит_Алексей_Дик_

Описание
Два красивых рассказа писателя Юрия Кувалдина с необычным финалом о московской молодежи 1960-х годов — первая любовь, твист, ВДНХ, андеграунд и т.д.
Другие книги серии Рассказы
Другие книги Кувалдин Юрий
Аудиокниги жанра «Роман, проза»
8 комментариев
Популярные
Новые
По порядку
Интересное за неделю
Все лучшие
Прямой эфир
скрыть
Вера Андрющенко
1 минуту назад
Анна
8 минут назад
Vasily Truhanov
21 минуту назад
Анастасия
33 минуты назад
Евген 154rus
34 минуты назад
Анастасия
37 минут назад
Ольга Ковалева
37 минут назад
Nevskay
51 минуту назад
Bracha
52 минуты назад
Bracha
54 минуты назад
Maksemka
1 час назад
Mokusei No Maguro
1 час назад
Leda
1 час назад
Елена Мерцалова
1 час назад
Светлана Обметко
1 час назад
Leda
1 час назад
angora-isa
1 час назад
Удав Устин
1 час назад
TinaChka
2 часа назад



















Эфир
Вход на сайт
Авторизуясь, вы даете согласие на обработку персональных данных.
Оформите подпискуи получите
Более 123 000 часов лицензионных аудиокниг
14 дней бесплатно
Отсутствие рекламы на сайте
Выберите подписку
* скидка доступна при оплате за весь период
Сервис предоставляется компанией ООО "БИБЛИО"
Тогда такси было только государственное, таксистом мог стать водитель только первого класса, т.е. имеющий 4 категории, и стаж безупречной профессиональной (!)работы водителем не менее 2 лет. Конечно, были исключения, но не в Москве, где сильнейшая «конкуренция» желающих устроиться на такую «жирную» работу. Попасть в таксисты (в «элиту») проще всего было, отработав водителем городского автобуса, или из систем «01» — «04», или из «поджопных» персональных водил «сановников». Только отслужившие в СА, и все таксисты если не «сотрудничали», то уж точно «курировались», как и бармены, администраторы гостиниц и мн. другие профессии.
В Союзе на заднее стекло личных авто водители обязательно клеили значок «ограничение скорости 60» у кого до трех лет опыт (права) вождения, «70» — до пяти и «90» — более пяти лет без «дырок» в талоне-вкладыше в права. Такси не могло иметь наклейки «ограничение скорости», следовательно, водитель такси никак не мог быть «чайником». Кстати, был ещё знак «зелёный» — добровольная наклейка стилизованного кленового листа. Это был «наш ответ Западу», т.к. нес смысл сакральной зашиты (сейчас это «тамга на *опе» освящения авто, подвески-обереги, «иконостас» на торпедо). Но вся эта отвлечённая информация никак не влияет на смысл рассказа)
Чайник в красном треугольнике.