Калбазов Константин - Несгибаемый
Калбазов Константин
100%
Скорость
00:00 / 13:31
01
36:18
02
01:03:30
03
01:19:50
04
58:46
05
01:20:11
06
01:19:10
07
01:21:15
08
01:07:58
09
01:02:07
10
01:03:37
11
01:05:34
12
Скрыть главы
Жанры:
Фантастика(Таймпанк(Стимпанк/паропанк))
Характеристики:
Приключенческое
| Производственное
Место действия:
Альтернативная история нашего мира (Земли)(Россия/СССР/Русь)
Время действия:
20 век
Возраст читателя:
Любой
Сюжетные ходы:
Путешественники (попаданцы)(в другой мир | в прошлое)
Cюжет:
Линейно-параллельный
Описание
Мир, где правит балом пар. Стимпанк? Да нет. Обычный в общем-то мир. Даже история чем-то похожа на нашу. Просто двигатели внутреннего сгорания тут отсутствуют как класс. Нашему современнику, и по совместительству автослесарю, как раз в такой мир и посчастливилось попасть. И… Ну разумеется, первое, что пришло ему на ум, это создать ДВС. Н-да. Казалось бы, все просто. Но просто, как известно, ничего не бывает. Ведь может случиться и так, что на этом пути ему повстречаются: жадный купец со своими подручными, беглые каторжники, не брезгующие полакомиться человечинкой, хунхузы и сбрендившие от золотой лихорадки старатели. Поди разберись со всем этим. Так еще маячит неизбежная встреча с головорезами какого-то тайного клуба почитателей паровых машин. Подумаете, он о них ничего не знает? Это не имеет ровным счетом никакого значения.
Другие книги серии Несгибаемый
Другие книги Калбазов Константин
Аудиокниги жанра «Фантастика, фэнтези»
69 комментариев
Популярные
Новые
По порядку
Комментирование книги ограничено
Прямой эфир
скрыть
Top Top
3 минуты назад
Ира Павлова
6 минут назад
Инесса
7 минут назад
Ruslan Geld
18 минут назад
Влад Богомол
20 минут назад
Воля
28 минут назад
A Nickulin
37 минут назад
Ольга Сычева
42 минуты назад
Павел Люкшин
46 минут назад
Роман Джабиев
51 минуту назад
Светлана Обметко
58 минут назад
Natkatralala
1 час назад
Альт
2 часа назад
Strogino
2 часа назад
Game Canal
2 часа назад
Наталия
2 часа назад
Лейла Исмайлова
4 часа назад
Альбина Корри
4 часа назад
Галина
5 часов назад
Вход на сайт
Авторизуясь, вы даете согласие на обработку персональных данных.
Оформите подпискуи получите
Более 123 000 часов лицензионных аудиокниг
14 дней бесплатно
Отсутствие рекламы на сайте
Выберите подписку
* скидка доступна при оплате за весь период
Сервис предоставляется компанией ООО "БИБЛИО"
(род. 16.01.1978, ум. 04.01.2019)
[Автор (полный), Автор музыки (композитор), Автор стихов (поэт), Аккомпаниатор, Аранжировщик, Архивист (аудио), Аудиостудия (рук., режиссер), Веб-мастер, Детские песни (автор), Жанр: бард-рок, Жанр: шансон, Исполнитель, Исследователь творчества, Музыкант,]
Спасибо, Григорий Владимирович, за Ваши аудиокниги и за Ваш прекрасный голос! Всегда буду Вас помнить…
Нет, ребята, литература, даже развлекательная, должна быть литературой.
А то, что мы прослушали, или пытались прослушать — это поделка дилетантов, и «Автора» и «Исполнителя».
Поверьте, я нехочу их обижать, но то, чем они оба занимаются — не есть творчество. Я за то, чтобы на этом очень здорово организованном сайте публиковались бы НАСТОЯЩИЕ произведения всех жанров! И не вина владельца сайта, что настоящей литературы в профессиональном исполнении так мало. Удачи всем и, ради бога, будьте взыскательны. Уважайте себя.
НО окончить на самом интересном месте… это господа… жестокость… можено сказать выраженная матом… нельзя так госпада хорошие… нельзя((
Огромное спасибо))
Ну что за стиль тягомотину разводить? Так и хочется пендалем ускорение придать…
Слушал не отрываясь, отличный чтец и книга.
Может показаться, что герой супермен или много роялей, но это с лихвой компенсируется количеством неприятностей. К третьей книге могут возникнуть сомнения «А не умер ли ГГ и не мучают ли его сейчас в аду?». Редко где встречал такое обилие проблем.
Не пойму, почему все пристали к чтецу. Обвинение, что он не великий гений-декламатор?
Понимаю, что это развлекательное чтиво, но зачем опускаться до абсурда?
В этой параллельной вселенной, похоже, не работают даже законы физики, иначе не объяснить парадокс создания компактных, легких и, в тоже время, мощных паровых машин. Как, впрочем, не объяснить и полную неосведомленность автора в политической ситуации начала 20 века и наличие дубов в енисейской тайге.
1, Исходя из сравнения массогабаритных показателей ДВС и паровой машины (включая все узлы и агрегаты, как то водяные теплообменники, бак/тендер с запасом топлива, передаточное устройство паровой машины) паровая машина априори не может быть компактной и легкой, чтобы быть установленой на планер. Даже без расчетов представляется гигантская взлетная масса несовместимая с винтомоторной тягой.
2. Обороты. У классической паровой машины они
а. слишком низкие
б. не регулируются непосредственно
то есть тупо присобачить винт к маховику, как в случае с ДВС, не получится, нужен вариатор с повышением. А это масса и потеря мощности.
То же относится к гоночным автомобилям, аэросаням и прочей наземной мелочи. Тяжело, медленно, инерционно.
Положение бы спас газотурбинный агрегат на угольной пыли, но ведь книга не о нем.
В случае с очень большими дирижаблями и тяжелым наземным транспортом, многие вопросы снимаются, и, думаю, возможно всё.
(трек04 0:49:15) 🤣
Если только в южном полушарии! 🤔